O pré -aquecedor do ar pode ser considerado como um equipamento de transferência de calor, que pode obter desempenho de troca de calor de alta eficiência e reduzir a perda de consumo de energia. Seu principal papel é ajudar a combustão de combustível para desempenhar o calor latente. Todos sabemos que há perdas no processo de transferência de calor e a alta perda de energia do desempenho do equipamento é ruim. A eficiência da transferência de calor está relacionada à estrutura e ao modo de transferência de calor do equipamento. De acordo com a estrutura, o pré -aquecedor do ar pode ser dividido em pré -aquecedor de ar do tipo de placa, pré -aquecedor de ar do tipo de tubo e pré -aquecedor de ar do tipo rotativo.
1. O pré -aquecedor de ar da placa é feito de uma pluralidade de placas de aço fino e formado em um pacote de placa retangular por soldagem. Um pré -aquecedor de ar é composto por uma pluralidade de feixes de placas. Melhor transferência de calor.
2. Pré -aquecedor de ar tubular, o componente principal é composto de tubo de aço de parede fino, colocação vertical entre o tubo de aço, as duas extremidades são soldadas na placa de tubo superior e inferior, o gás de combustão ao longo do tubo de aço através do pré -aquecedor, o ar do ar é transversal através do pré -aquecedor, de modo a completar a transferência de calor.
3. O pré -aquecedor do ar rotativo usa gás e ar de combustão alternadamente para aquecer o ar através da superfície de aquecimento de metal. O pré -aquecedor do ar rotativo é composto por uma concha, um rotor, um dispositivo de transmissão e um dispositivo de vedação.
